"El deseo de volar es una idea que nos transmitieron nuestros antepasados, quienes, en sus agotadores viajes fuera de la carretera en tiempos prehistóricos, miraban con envidia a las aves que flotaban libremente en el espacio, a toda velocidad, sin ningún obstáculo en el camino sin fin del aire", una vez dijo Wilbur Wright.
¿Podrían los hermanos Wright, en 1903, imaginar en qué se convertiría su idea de vuelo controlado en el aire? Ahora no sorprenderá a nadie con aviones supersónicos y colosos alados, capaces de transportar no solo personas, sino también equipos pesados.
Bueno, aunque no podemos volar como pájaros, podemos volar en uno de el avión más grande del mundo. Elige cuál de estos gigantes te gusta más.
10. ANT-20
Papel: Aviones multipropósito.
Desarrollador: Oficina de diseño de Tupolev, URSS.
Este avión, creado en la planta de aviación de Voronezh en 1934, se convirtió en el avión más grande de su tiempo. Su envergadura alcanzó los 63 metros, y el peso máximo de despegue - 42,000 kg. El personal de 5 personas sirvió el ANT-20, y 48 pasajeros podían subir a bordo del avión.
Cuando el "papá" del Principito Antoine de Saint-Exupery llegó a la URSS, voló en la ANT-20. Pero la vida de este modelo fue de corta duración. En 1935, durante un vuelo de demostración, el avión despegó con el caza I-5, que debía demostrar una diferencia de tamaño para el noticiero. Durante la realización de acrobacias aéreas, el I-5 entró en el "circuito de Nesterov", perdió velocidad y se estrelló desde arriba en el ANT-20. Él, a su vez, comenzó a desmoronarse en el cielo y cayó sobre el pueblo de vacaciones Sokol.
Como resultado de este accidente, murieron 49 personas. En el cementerio Novodevichy, se ha conservado un monumento con un enorme bajorrelieve de granito del avión estrellado.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Papel: Avión de transporte.
Desarrollador: Boeing
Incomparable en capacidad de fuselaje de aviones. El volumen de su compartimento de transporte es de 1840 metros cúbicos. Se utiliza únicamente para transportar partes del Boeing 787, que están diseñadas por proveedores externos. Un total de 4 Dreamlifters fueron comisionados.
El Boeing 747 LCF se ve feo, por lo que incluso se lo comparó con el Wienermobile, un automóvil con forma de moño utilizado para promocionar y publicitar los productos de Oscar Mayer en los Estados Unidos. Y el jefe de Boeing, Scott Carson, se disculpó en broma con Joe Sutter, el jefe del equipo de desarrollo del Boeing 747, por lo que había hecho con su avión.
8. Boeing 747-8
Papel: avión de pasajeros.
Desarrollador: Boeing
Saben cómo desarrollar registros en Boeing. El 747-8 se convirtió en el avión de pasajeros más largo del mundo. Su longitud es de 76,4 metros.
El Boeing 747-8 es un representante de la nueva generación de la serie Boeing 747 (octavo en nuestra lista). Cuenta con un fuselaje alargado, ala mejorada y mayor eficiencia económica.
7. Boeing 747
Papel: avión de pasajeros.
Desarrollador: Boeing
Una vez que se hizo una pregunta sobre cuál es el avión más grande del mundo en términos de capacidad de pasajeros, los diseñadores del Boeing 747 de dos pisos respondieron con orgullo: "¡Nuestro"! Dependiendo de la modificación, el avión puede acomodar hasta 624 pasajeros a bordo. Pero luego apareció el Airbus A380 y reemplazó al Boeing 747 desde el pedestal del avión más espacioso.
Si viste Casino Royale con Daniel Craig como James Bond, entonces quizás recuerdes el avión SkyFleet S570 que los terroristas querían detonar. El papel de este avión fue realizado por el Boeing 747-236B, que fue construido en 1980 y voló hasta 2002. Un final de carrera digno.
Y uno de los accidentes aéreos más grandes del mundo está asociado con el Boeing 747. Ocurrió en 1977 en la isla de Tenerife. En la niebla, dos Boeing 747 chocaron entre sí en la pista, matando a 583 personas.
6. An-22
Papel: Avión de transporte.
Desarrollador: OKB ellos. De acuerdo, Antonova.
Este automóvil alado, llamado "Antey" en honor al gigante invencible de los antiguos mitos griegos, sigue siendo el avión turbohélice más grande del mundo.
Transporte de mercancías durante la guerra en Afganistán y durante la liquidación del accidente de Chernobyl, el transporte de refugiados y personal militar de países de Europa del Este y países vecinos; esto está lejos de ser un historial completo del An-22. Y en uno de los vuelos de pasajeros organizados durante el puente aéreo entre Egipto y la Unión Soviética en 1972, Antei estableció un récord al incorporar a casi 700 personas. Este es un verdadero trabajador de avión, confiable y sin pretensiones en operación.
5. An-124
Papel: Avión de transporte.
Desarrollador: OKB ellos. De acuerdo, Antonova.
El desarrollo soviético abrió los cinco aviones más grandes del mundo, que hasta la aparición del Airbus A380 (el cuarto número en la lista) se consideraba el más grande de los aviones producidos en masa.
Sin embargo, nadie ha quitado aún el título de "avión militar más grande" del An-124, así como el título del avión serie de transporte de carga más grande del mundo.
Y aunque ahora se ha suspendido la producción de Ruslan, como Oleg Antonov llamó a este avión, la flota existente se modernizará. Esto fue anunciado en julio de 2018 por el viceprimer ministro Yuri Borisov.
4. Airbus A380
Papel: aereolinea de pasajeros.
Desarrollador: Aerobús
El avión de pasajeros más grande del mundo (de producción masiva) y uno de los aviones más grandes de la Tierra. Cuando ves un video con uno de los aviones más grandes del mundo, es difícil creer que un coloso pueda despegar.
Airbus A380 es capaz de transportar hasta 853 pasajeros en una configuración de clase económica. A modo de comparación: el principal competidor del A380, el avión de pasajeros Boeing 747, transporta solo 624 personas en la configuración de clase económica completa.
No solo las aerolíneas poseen el lujoso Airbus A380. Por orden del príncipe saudí Al-Waleed ibn Talal, se construyó un avión privado, que le costó al propietario $ 488 millones.
3. Airbus A340-600
Papel: aereolinea de pasajeros.
Desarrollador: Aerobús
Es el miembro más grande de la familia Airbus A340 y el tercer avión más largo del mundo (75,36 metros). Las aeronaves del tipo Airbus A340 se produjeron antes de noviembre de 2011, pero no podían soportar la competencia con el Boeing 777. Sin embargo, todavía llevan a cabo el transporte de pasajeros en varios países del mundo.
Es curioso que durante todo el período de operación (desde 1993), solo se perdieron cinco aviones A340. Además, ni un solo pasajero o miembro de la tripulación fue asesinado.
2. An-225 (Mriya)
Papel: Avión de carga.
Desarrollador: OKB ellos. De acuerdo, Antonova.
Es el avión de transporte más grande jamás construido. Su peso máximo de despegue es de 640 toneladas y su capacidad de carga es de 250 toneladas.
An-225 es capaz de transportar vehículos, equipos de construcción y militares, y otros bienes voluminosos en su fuselaje a diferentes partes del mundo. Pero este gigante estaba destinado a un objetivo diferente, mucho más ambicioso. Fue creado como parte del proyecto de nave espacial reutilizable Buran. Se supuso que el An-225 transportará los componentes del Buran y el vehículo de lanzamiento desde el lugar de creación y montaje hasta el sitio de lanzamiento.
El primer vuelo del Mriya (un sueño traducido del ucraniano) tuvo lugar en diciembre de 1988, con un Buran que pesaba sesenta toneladas. Sin embargo, después del colapso de la URSS, el "sueño" quedó sin trabajo. Re-explotarlo (después de la modernización apropiada) comenzó solo en 2000, para el transporte comercial.
Y recientemente, en septiembre de 2018, el avión gigante estableció un nuevo récord al hacer un vuelo sin escalas de trece horas desde el Gostomel ucraniano hasta el Aeropuerto Americano de Auckland. Cubrió una distancia de 9800 km.
1. Stratolaunch
Papel: portaaviones.
Desarrollador: Compuestos escalados.
Este enorme avión no transportará carga ordinaria. Más bien, servirá como otra forma más de entregar objetos, es decir, satélites, a la estratosfera antes de ponerlos en órbita espacial. Este modo de transporte será más confiable y menos costoso que los misiles tradicionales.
A diferencia del avión más grande del mundo, el "Mriya" ucraniano, el Stratolaunch estadounidense todavía no vuela. Su primera demostración tuvo lugar en mayo de 2017. En cuanto a la envergadura de las alas: 117,3 metros, es muy superior al An-225 (88,4 metros, respectivamente). En el momento Stratolaunch: la envergadura más grande del mundo.
Sin embargo, el estadounidense es inferior al "colega" ucraniano en peso máximo de despegue (589,670 kg y 640,000 kg, respectivamente) y longitud (73 metros con Stratolaunch versus 84 metros con An-225).
Aún se desconocen las fechas exactas de los nuevos ensayos de Stratolaunch. Los ingenieros esperan que este avión entre en funcionamiento en los próximos 10 años.
